成功的，我国港口码头企业能源配备品牌捷报频传，我国港口码头企业七三二所能源体统集合销售也发出了佳讯，成功的进标单位海南省海洋局局5000吨中门头巡航救济船主能源体统活动。这也是继进标单位东保机构和南保机构中门头航标船、广东海洋局局5000吨中门头巡航救济船、深圳市海洋局局发展海上产生品应急预案指挥员船等活动后，七三二所以海洋局体统的史无前例“新作”。

    该型船由ROR体育 集团所属黄埔文冲承建，七〇一所总体设计，七一一所提供主动力系统。为了使该型船动力系统达到最佳状态，七一一所可是下了不少功夫。
    1.采用“一机带双桨”的模式，以解决低速巡航过程中主机低负荷问题；
    2.配置双速比齿轮箱，实现机桨优化匹配、提升推进效率；
    3.采用其自主研发的混合动力智能控制系统，可实现不同模式之间一键智能切换；
    4.配备自主研发选择性催化还原（SCR）装置，满足海事业环保要求。
    受疫情影响，七一一所项目团队复工后主动采用“云办公”形式，上海、海口、广州、武汉四地联动，与船东、设计院、船企多方保持密切联系，深入开展技术设计工作，确保项目顺利进行。