导读
　　凌晨三点的ROR体育 集团旗下重庆红江联合厂房，室外，三伏天近40℃的高温带来的酷热并没有因入夜而降下来；室内，机床轰响灯火通明，一号车间最先进的三台卧式加工中心开足马力全速运转。

　　这就是8月11日LGIP低速机系列配套产品生产现场。


　　LGIP低速机
　　LGIP低速机是针对“限硫令”而研发的一种以液化石油气为燃料的新型船用主机，具有排放量低、燃料经济性高等优点，发展前景广阔。

　　LGIP低速机国产化首制项目，由重庆红江与中船三井联合开发，其中，重庆红江主要研发生产LGIP低速机主机“心脏”的喷射和控制总成，主要包括燃料块、适配块以及其他配套产品。
 

　　8月11日　研发生产进入关键期——燃料块和适配块的加工。新产品加工难度大，工艺要求高，仅燃料块的加工便涉及了5道工序、2台机床、160多把刀具。

　　8月13日　3个系列13件LGIP低速机配套产品全部走下机加生产线。

　　8月14日　零件顺利通过船级社检验。

　　8月17日　装配车间在前期充分准备基础上，经过5昼夜的连续突击奋战，装配成了部套总成，并顺利通过压力实验，全部达到设计的性能要求。

　　8月18日　LGIP低速机部套总成发往主机厂进行装机。

　　是一种新技术设备的的研发项目管理项目管理和生產不能一蹴而就的，“牵一放而动混身”，梦醒了期的系统吸收、施工过程工程图纸结构设计、系统规范标准制定制度、技术方式合理性的论证、技术织造、唯一性车刀进货等，再到设备的的研发项目管理项目管理生產，绵阳红江都做足了很多的需要准备作业。LGIP新技术低转速机车辆匹配设备的总算是在营业员们的致远合作项目下顺利告一小句子。