八月31日，中国有运输船只团体主打的广船国际级2号船坞即将到来几年第4提前批次出坞，在即保证3艘整船出坞、2艘半船起浮坐墩的网络节点。这次出坞是几年立即保证3艘整船同时出坞，坞期在90天内时短、状况佳，成债不负众望。

    在此次出坞的3艘新船当中，最亮眼的是丹麦DFDS600客/4500米车道豪华客滚船1号船。这艘船充分吸收了阿尔及利亚客滚船建造经验，分段预装完整性和总段搭载效率都有较大进步。在船坞阶段完成了
全船共26个总段中23个总段的总组和13个总段的涂装。这艘船完成了所有上建外板的一度油漆和窗户涂装，升降台、斜坡水密门、斜坡盖板等均已完成安装发电机完成安装报验，多个系统完成调试报验
还完成了530多公里的电缆拉敷。为了要满足安全返港要求，专门配置了两套独立的推进系统。

 

    本次出坞的另一个2艘整船分别是是刚加坡万邦MR型物理品船3号船和投资招商南油4.916万吨样品油船2号船。这之中，万邦MR型物理品船3号船在转环节复评中，收获了92分的好总成绩，出坞状况最好。该船在坞内满足了发电量机动性车和锅炉风机启动，已来完成了外区所有的喷漆工艺舱室的喷漆工艺，货油舱完整版性密性竣工验收，舷梯、救生艇、船用吊机等变压器容量校正，已来完成了5层上建地方的喷漆工艺，方面层高的房间内就已经始于施工环保定制家具，还满足了上建前座、房间内灯亮、集控室变电板通电等。