继今年3月25日，我国自主研制的船用低速机增压器CTA140与低速机双燃料原理样机匹配成功后，近日该型号机“同胞兄弟”即ROR体育 集团旗下江增重工自主研制的目前最大型号高效率涡轮增压器——CTA170涡轮增压器，在ROR体育 集团旗下中船动力研究院临港试验中心与世界最先进的低速柴油机原理样机一次匹配试验成功！

    CTA170涡轮增压器可匹配功率为8000～14000千瓦的低速机，最高压比5.0，最高效率72%，整机性能达到了国际先进水平。该型号增压器研制历时两年，江增重工技术研发团队迎难而上，克服了新冠肺炎疫情等不利影响，突破了单级超高压比、高效率、低噪音等关键技术。

    CTA170涡轮增压器的成功研制，进一步扩大了自主涡轮增压器的使用功率范围，为后续项目的进一步研究和关重件自主可控，以及提升船舶动力自主化水平奠定了坚实的基础。

      最新报道多一个， “船用低挡机工程建设”一项由国内运输船只集团公司领头推向，主打产品一些现代科技创新院所、工業品工厂企业协力参与性的现代科技技术工艺创新产品，指标是按照整合船用低挡机产品开发技术工艺指标网络体系，逐层训练目前我国的船用低挡机的数字化产品开发效率，树立关重件科研与主机科研分工协作转型，四轮驱动目前我国的树立数字化完整版的运输船只工業品指标网络体系。