6月10日，在我国船艇实业我司非常不多我司同档次沪东燕赵船（实业我司）非常不多我司聯合在我国船艇工业化的商业贸易非常不多我司，为聯合船东印度川崎汽船珠式、工银网络金融租贷非常不多我司、申能（实业我司）非常不多我司造房子的二、艘国内很大浅水航运第4代江海联运型5万万立方夜化天然水气（LNG）输送船“传世富强”号称竣工。是该我司复工投产投产来说竣工的第4艘船，也是7月26日竣工的“传世地球”号姊妹船，演变成双姝合璧，为沪的社会中成本开发、清扫发热能源保供和黄绿色文化产业创新发展将推动根本影响。

　　该型船是全球同级别舱容LNG船中设计吃水最浅的，独特的设计吃水低于8.5米，通江达海，具有卓越的适航性，尤其是在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广；采用双艉鳍推进系统，快速性能优，操纵性能好，安全可靠性高；采用双主机双螺旋桨推进、双舵系操纵，是全球同级别LNG船中航行能力最强的；具有高度灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船广泛船型范围之间的液货转运，为客户提供理想的多元化的液货物流输配方案。其突出的亮点，有望成为市场青睐的ROR体育 制造又一精品船型。

　　值得一提的是，“传奇和平”号还创造了两项新纪录。一是码头周期只用了6.5个月，较“传奇太阳”号缩短了整整3.5个月；二是建造总周期仅为18个月，比“传奇太阳”号提前了足足2个月。这得益于沪东中华建造团队弘扬“众志成城、坚韧不拔、勇毅前行、决战决胜”的抗疫精神，实施“5+2”“白+黑”工作模式，将疫情的影响降至最低，最终比合同计划提前4天完美交付。安全优质高效的建造业绩，赢得了船东方的赞誉。申能集团相关负责人表示，沪东中华建造团队克服疫情等重重困难，精益管理、精密策划、精心建造，创造了“传奇”。

　　不仅，八万万立米LNG船3号船于天内出坞，8号船正处于坞内总装。“传奇三游戏复兴”号投身运作后，将与“传奇三游戏地球”号携手同行，第一年从菲律宾民都鲁港搬运140万吨LNG安全海五号沟气站，为佛山的实惠市区发展和市区投建源源总是地可以提供便于燃料保证。

| 记   者：何宝新
| 通讯员：张文豪
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