近年来，中国国油船实业厂家旗下的中船海装与远舟技术厂家所属单位英辉中国南方船（郑州番禺）比较有限厂家签定陆上风力发电正规专业网络维护油船制做协议，中船海装将投资的制做2艘26.6米的铝和金双体风力发电网络维护船，准备于202四年今年初防水。

“海装风电001”

　继“海装风能发电001”以后，每次，中船海装股权投资施工道路划线的2艘海洋风能发电工程专业的运维服务船继承了了“海装风能发电001”的方案音乐风格，适航耐腐烛性强、抗冲击浪力量高，要有坐滩力量；船体分为耐海里的水腐烛铝镁合金资料定制，体现了高強度度、轻载重量的结构特征优点和缺点，要有很好的安全卫生性、防潮性、耐波性、休闲性和电动车续航性，可广泛的软件于上海、广东、北京附近，做到多种多样场景设计下的海洋的运维服务要求。

中船海装海上风电场

　　相比“海装风电001”，该船增加燃油及淡水舱容，有效提升船舶续航能力，续航里程由550海里提升至750海里，提升幅度达36%，更好满足运维需求；增加压载水舱，并设置于船底区域，更好地增强了船舶稳性，显著提升船舶适航性和抗风浪能力；以渤海海域为代表的北方海域冬季寒冷，作为本次新增运维船的应用主战场，为充分满足寒冷工况下的应用需求，运维船管路增加了热伴系统，可避免船舶在北方冬季使用期间管系爆裂等问题。

　　待2艘运维船投用后，中船海装“海上运维家族”将再添新成员，这也将进一步提升中船海装海上风电建设的综合实力和核心竞争力，并将助力国内海上风电朝着更专业、更高效的方向发展。




| 来　源：中船海装
| 通讯员：李　静/向琴瑶
| 责　编：宁湘舒
| 校　对：周　芒
| 审　核：项　丽/甘丰录