近年，中国人轮船控股集团武昌造船工业与德国老牌船东签订的2+2艘OCV海办公业船别墅建造协议书。该船型未来的发展一般代替传统式油气田业日风电等可二次利用生物质能业。

　　该船型由挪威著名的设计公司Salt Ship Design设计，总长100米，型宽23米，配备4台柴油发电机组驱动的电力推进系统，2套艉部全回转推进器、1套艏部伸缩推进器、2套艏部侧向推进器，以及1套1500千瓦时的储能蓄电池系统。船上还配备1台150吨带主动波浪补偿功能的海工吊，可以在复杂的海况下完成最大3000米水深的海上作业。
　　多年来，武昌造船在各类海洋工程船型研究、制造技术、工艺研究与应用、船级社规范的基础上，成功建立起海洋工程船型研发与建造体系。

　　武昌造船业制造的中国内地首艘大马力深水三劳务工作船“浅海原油使用量691”好支付，与服务行业三巨头加盟開發了6000HP-32000HP品类三劳务工作船、品台供应商船，全面性要求运动风格化、距离化市场中需求分析。

　　武昌造船还建造交付上海打捞局系列9000KW、16000KW三用工作船或平台供应船，中海油服4000HP、6500HP、UT788、PX121、12000HP三用工作船或平台供应船，以及出口VS4612、VS4616、VS483及VS483MAKII系列三用工作船和RSV潜水支持船，成为国际高端海工船舶制造行业的一张亮丽名片。



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