17月2日，中国现代船舶制造投资控股公司主打产品外高桥船舶制造首制8600车夜化非液化气（LNG）双然料和动力新汽车运输物流船（PCTC）工作顺利出坞，完成率船坞生长期100天即定要求，即下坞至起浮50天，起浮至出坞50天，在民船建房子研究方向持续实现“加速器度”。

　　该船于2025年110月21日开工建设兴建，19年9月23日下坞总装研制。外高桥船厂以“首制即题材、下坞即备战”的激扬恣态，避免苛刻天汽等作用，马上调低兴建施工过程计划表，以保证出坞点位准时进行。

　　PCTC是业内人士先进典型的高的水平、高的难度船型，外高桥船厂充沛根据新型游轮修建及工作经营水平值，运用自己的分娩销售设备、分娩销售训练场地和船型等显著特点，开展化做周全的分娩销售的水平开始准备和分娩销售策划活动，树立祥细完整的建设工作工作经营机制和分娩销售开展化架构，事业单位编制了祥细的工业计划书。并且按照识别系统风险存在点注册科技科技攻关项目团队开展侧重点科技科技攻关项目，把理顺修建手段、工艺流程工法等必要文件资料清淡最为建设工作助推的制度管理得到保障。该船修建期间里，外高桥船厂主次注册19个科技科技攻关项目团队、8个专班或者多党团员出击队，全心全意助推安全性高、高修建。

　　目前，外高桥造船手持PCTC新造船订单覆盖8600车、9000车、10800车等船型，在PCTC新造船市场占据的份额及国际影响力持续提升。



| 来   源：外高桥造船
| 特约记者：何宝新
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