1十二个月23日，全国船舶制造投资控股有限集团公司同档次江南水乡船厂联动中船出口贸易为安吉物流快递资产有限的有限集团公司修建的7800地下车位LNG双能源远洋汽车行业运载船（PCTC）系类船首制船“安吉威性”号正试排列顺序并签署交楼，标志logo着该有限集团公司本年度民船生产加工级任务，圆满成功收关。

　　2021年皖江船厂长期性交给PCTC 3艘，2025年要求为长期性交给4艘、港口建成时间间隔3.3个月。

　　“安吉徵信”号由在我国海船控股集团公司上船院规划，获得截然人工控制基本常识房屋产权，存在释放洁面度较高、油耗低、运作灵巧、系统维护方便快捷及获利作用强等深层次的特点，是适合时代国际较新的释放规定的新巴拿马型机动车运输业船。

　　该船核心设备国产自主化率极高，主机WinGD 7X62DF2.1、iCER系统、LNG围护和供气系统及滚装设备系统等关键设备均由ROR体育 集团旗下单位配套，真正意义上实现了中国汽车行业远洋运输“国轮国造、国车国运”。

　　该船以此前的7600车位LNG双燃料远洋汽车运输船为母型船，在技术层面，将此前同系列船的问题及时改善，固化甲板分段建造周期，推进薄板总段大型化、活动甲板总段预装等PCTC大总段建造技术，将原船坞阶段大量吊装、焊接工作前移至总组阶段，试航采用“双试合一”；在管理层面，组建了火工专班，推进节拍化生产，提升燃气系统安装效率，持续深入推进精益生产和工艺流程的优化。

| 来   源：江南造船
| 责   编：邝展婷
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