沪东中华：“船—船”LNG加注胜利

　　6月20日，环球首款江海中转型LNG加注船“淮河动力动身”号在上海长兴岛顺遂实现对环球首艘23000TEU双燃料超大型集装箱船“达飞 雅克·萨德”号的LNG燃料补给功课。这两艘差别范畴的“冠军”船舶均由中船团体旗下沪东中华制作，两船初次“牵手”，为航运业绿色低碳成长留下美谈。

　　“达飞 雅克·萨德”号于2020年9月22日托付，是环球首艘23000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船。“淮河动力动身”号是我国“气化长江”标记性工程，舱容14000立方米。实行“船—船”LNG置换、冷舱和加注功课，与传统槽罐车停止同类型功课比拟，大幅延长操纵时候，仅用12.5小时就实现近12000立方米LNG加注，大幅进步大型船舶LNG燃料补给的效力和宁静性。这次功课的顺遂实现，对实行“气化长江”计谋、鞭策长江流域LNG动力船舶加注，买通内河LNG船舶运输通道等方面具备主要意思，长江流域航道运输综合净化排放下降70%的方针无望加快实现。

　　北海造船：21万吨级绿色散货船提早托付

　6月23日，中船团体旗下北海造船结合中船商业，向环球着名航运企业比利时CMB.TECH公司胜利托付21万吨级“MINERAL CESKO”号绿色环保氨ready散货船，这也是两边协作托付的第16艘同型船。

　　“MINERAL CESKO”号在制作进程中多项工艺高效利用功效再立异高，出坞完全性达95%，从出坞到试航仅用39天，提早托付较条约商定交船期提早99天，再次揭示“北海速率”。该船的胜利托付是北海造船践行“双碳”计谋的主要功效。名目团队经由过程全流程品质管控、优化资本设置装备摆设，霸占多项手艺难关，在主机系泊、空船称重等关头节点实现冲破性停顿，为后续同型船制作堆集了可贵经历。

　　七二五所：双瑞涂料效果明显

　　上半年，中船团体七二五所双瑞涂料紧抓市场机缘，凭仗焦点手艺攻坚鞭策停业成长，停业支出与利润稳步增加，为整年成长筑牢根底。

　　新一代仿生防污漆实现惯例机能及滚筒扭矩测试，正推动CCS、DNV认证及招商VLCC实船实验；耐候型聚脲面漆在严苛情况经由过程喷涂考证并获首批定单；冲破激光焊接适配手艺瓶颈的耐低温车间底漆已在船企利用。双瑞涂料将延续深入“船舶+新动力”双赛道规划，加快推动无机硅防污漆财产化等名目，依靠新获批的研发中间强化产学研协同立异，尽力冲刺年度方针，确保“十四五”顺遂收官。

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