“苏海1号”的胜利托付，标记着中国起头迈向三文鱼深远海养殖新时期，在我国古代海洋渔业高品质成长的新征程上具有首要里程碑意思，将来无望大大下降国际海鲜花费市场对冰鲜三文鱼的入口依靠。

　　智能化的海上三文鱼养殖加工场

　　“苏海1号”总长249.8米，型宽45米，型深21.6米，养殖水体8.3万立方米，排水量13.2万吨。在不变经营后，该船可完成三文鱼年养殖量达8000多吨。该船搭载4台2800千瓦主发电机组，完成锚泊养殖和迁航养殖等多种形式配电需要，满载航速10.3节，续航力20000海里，矜持力90天，定员50人。

　　“苏海1号”是一型集养殖、捕捞和加工高代价鱼种功效于一体的海上智能养殖装备，具有“智能集养”功效，是海洋渔业养殖手艺与船舶工程手艺深度融会下的新质出产力的理论和摸索。该船具有游弋式出产特征，可按照经济鱼种的情况需要，寻觅适合的水域停止养殖；可自立锚泊，按照季候水文变更转场出产，并躲避台风、赤潮等卑劣情况影响，从而大大进步养殖的宁静性和不变性。

　　船上设置装备摆设15个封锁式养殖舱，知心的“智能管家”可以或许完成“水、氧、料、光、污”养殖五因素智能集控与办理，为三文鱼供给最适合的发展情况；可经由进程水体互换体系，完成舱内水体与外界天然海水不中断互换，保障养殖水体的新颖、清洁；可经由进程调理进水压力，知足差别鱼种、差别发展阶段对水流速率的需要。

　　船上还装备了养殖情况监控、集合主动投饲、船岸一体化管控等一系列进步前辈养殖功课装备。此中，养殖情况监控体系可及时精准监测养殖地区的水温、水质、含氧量等关头情况参数，供给最适合的发展情况；集合主动投饲体系根据鱼群的发展阶段和现实摄食情况，按时定量投喂优良饲料；船岸一体化管控手艺便于海洋办理职员经由进程长途监控对船上各项养殖操纵停止及时批示和调剂；另外，“苏海1号”还集成了产业主动化、信息化与智能化等前沿手艺，可摹拟三文鱼在天然情况中的最好发展前提，确保其安康、疾速发展。

　　该船兼具网捕和泵吸等成鱼起捕体例，能以“无损捕捞”的体例完成鱼苗计量入舱、成鱼转舱、按重分级、活鱼转运等功课需要。船上设置装备摆设的大型船载智能加工车间，可完成渔货冰鲜、渔货冷藏两种加工主动化流水线功课，最快24小时内将极致新颖的产物投递国际首要花费市场。因为其具有整年联贯养殖的上风，经由进程公道计划养殖地区和时候，可完成渔货错峰上市，不只可以或许大幅进步产能，为市场供给不变、充沛的三文鱼供给，还可以或许有用躲避市场价钱动摇的危险。

　　自立立异功效明显

　　“苏海1号”单船布局净钢量到达2万吨，分段数目268个，分段合拢焊缝3.4万米；管材物量约850吨，管子数目2万多根；电缆物量约330千米，监测体系接口1036 个；舾装件物量1000吨，巨细电机装备3000多套。

　　面临制作物量大、新型体系多、工艺请求高、异形布局和舱室多、振动乐音请求高档挑衅，黄埔文冲接纳模块化制作手艺，接纳等似舱段的模块化设想、展开工序前移、基于MBD模子的精度节制、一体化物质物流办理平台，和机械人主动化焊接和涂装等船舶制作手艺，完成了船舶高效设想和制作。

　　经由进程“苏海1号”制作进程中自立立异的“等似布局舱段的高效设想制作方式”的胜利操纵，黄埔文冲大大晋升了大型船舶制作效力，不只使该船的钢材一次操纵率革新了该公司积年来最好成就，还将为该公司承建的9200TEU中大型集装箱船的高效制作供给杰出的经历。

　　以“苏海1号”名目为载体，黄埔文冲在设想和制作进程中请求专利35项、颁发手艺论文6篇，局部手艺功效已在其余在建名目中推行操纵，新手艺功效效应明显。

| 记　者：王进/邝展婷
| 通信员：邱海杰
| 责　编：高红梅
| 校　对：曹山泉
| 审　核：项　丽/甘丰录