3月23日，华人国家集装箱船群体非常有限制司司企业主打产品中船游轮自动化的的管理非常有限制司司企业所属的爱达游轮非常有限制司司企业与苏州南沙国际金游轮母港在运营人员的的管理非常有限制司司企业在苏州订立达成服务协议范本，按份共有否认二、艘国产货专业游轮将重点充分发挥苏州母港在运营人员，全方位布局合理华南地区专业市场，进这一步进一步推动苏州游轮全制造业链生态资源体系的建设的建设，探究建设游轮经济实惠与文商旅相融合的发展的去创新范本。华人国家集装箱船群体党构员工、总监营销经理盛纪纲受邀出席签订协议庆典。

 
回盛瑶 摄

　　现在，真正在我国渔业实业集团南京外高桥建船有局限单位制做的爱达邮船集团第二个艘国内生产的大一些的邮船已开始坞内总装配有的加速度期，项目于2026年年末名称交房。通过协商，该船将于2024年“投资买房”武汉南沙邮船母港，劳动合同制进入设置香港国际飞机航线。该船将以西南国家为母港很常见的事了化运营的，并在服务及体现设计构思中日常化岭南文化水平和海底丝织品的路营养元素，机械助力其称为在我国西南国家出众的海底“个人名片”。

　　相较于国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，第二艘国产大型邮轮总吨位更大、长度更长，房间数增至2144间。全船娱乐休闲系统全面升级，公共区域和户外休闲娱乐区域面积大幅增加。

　　“我们观察到，近年来华南地区对高品质邮轮体验的旺盛需求及持续释放的市场潜能，更坚定了我们在此战略布局的决心。”爱达邮轮董事长杨国兵表示。“我们将秉持深耕中国市场、服务中国消费者的理念，创新融合丰富多彩的岭南文化，打造精彩纷呈的‘一船好戏’，为华南地区邮轮产业注入新鲜活力。”

　　据悉，爱达邮轮计划于2024年内在南沙邮轮母港部署从广州出发的邮轮航线，丰富华南消费者的出游选择。此外，爱达邮轮还将携手广州市人民政府、南沙区人民政府以及广州南沙国际邮轮母港开展一系列邮轮试点项目，结合“一带一路”建设创新开发邮轮航线产品，探索多元化的文商旅创新体验，为华南地区及中国邮轮产业的高质量发展开创新格局。

　　作为我国全能力邮轮运营公司，爱达邮轮旗下已拥有两艘大型邮轮——国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”和有着“艺术之船”之称的“爱达·地中海号”。截至目前，两艘邮轮已累计服务超过30万名国内外宾客，并广受好评。

　　未来，爱达邮轮将持续深耕中国市场，推出更多创新邮轮度假产品，为宾客打造更加精彩多元的邮轮新体验，书写“邮轮让生活更美好”的新篇章。





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